摘要

飞行 飞行

    

 

飞行 正文

     　　物体在距地球（或天体）表面一定距离的空中或太空中的运动。不同类型的飞行器对应着一定的飞行范围。航空器在大气层内飞行，飞行高度一般在30公里以下。火箭和****大多在大气层内飞行，而运载火箭和弹道****既在大气层内飞行，又在大气层外飞行。航天器是在大气层外的太空中飞行。
　　飞行器的飞行按动力情况分为有动力飞行和无动力飞行两类。有动力飞行是在发动机推力作用下实现的；无动力飞行则是在没有发动机推力的情况下进行的，这时作用在飞行器上的力有天体引力，在大气层中飞行时还有空气动力。按控制情况分为有控飞行和无控飞行两类。有控飞行是在飞行过程中可以有意地改变飞行速度的大小和方向(如飞机、****、无人驾驶侦察机的飞行)。无控飞行是在飞行过程中不能有意地改变飞行速度的大小和方向（如炮弹、非制导****的飞行）。
　　航空器(飞机、直升机)的飞行，按飞行高度常分为超低空、低空、中空、高空和超高空飞行五种情况。高度的划分没有统一的界限标准，而且还随着科学技术的进展和人类认识的深化而改变。通常把离地面 100米以下的飞行叫超低空飞行，可用于农林作业、旅游、搜索和救援、强击和脱离敌区等。高度在 100～1000米的飞行叫低空飞行，可用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林作业等。高度在1000～7000米的飞行叫中空飞行，可用于训练、巡逻、轰炸和航线飞行等。高度在7000～15000米的飞行叫高空飞行,可用于训练、侦察、轰炸、拦击、巡逻和航线飞行等。高度大于 15000米的飞行叫超高空飞行，可用于侦察、截击等。飞行按速度又可分为五种情况:低速飞行(M＜0.3)、亚音速飞行（M数约小于0.8）、跨音速飞行（M数约在0.8～1.2之间）、超音速飞行（M数约为1.2～5.0）和高超音速飞行（M数约在5.0以上）（见飞行速度）。此外,还可把航空器的飞行按性质分为训练、战斗、商务和特种飞行（如试飞、科研和表演等）；按一起飞行的航空器的数量分单机和编队飞行；按操纵情况分目视和仪表飞行等。火箭和****的飞行弹道主要取决于它们的种类、用途和控制方式等（见****弹道、发射弹道与入轨）。航天器的飞行包括环绕地球的运行、飞往月球和其他行星的航行、行星际空间的航行和飞出太阳系的航行（见航天）。

 

飞行 配图

    

 

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